Атина. Силно „не” на придвижваните от кабинета промени в пенсионно-осигурителната система и в трудовите отношения ще кажат днес работещите в държавния и частния сектор в Гърция, като вземат участие в поредната съвместна стачка на двата най-големи синдиката - Общата конфедерация на труда в Гърция (ГСЕЕ) и Федерацията на държавните служители (АДЕДИ), съобщи електронното издание на гръцкия вестник „Навтемборики”. 24-часовата стачка днес се очаква да парализира всякаква производствена дейност в частния и държавния сектор, както и да блокира движението в Атина заради протестен митинг и шествие до парламента. Приближеният до комунистическата партия синдикат ПАМЕ организира отделен митинг на площада пред парламента. Протестни митинги ще има и в други градове в страната.

Атина. Транспортът в Гърция поскъпва от 1 юли заради влизането в сила на новите ставки по ДДС, съобщи гръцкият вестник „Вима”. От 1 юли се увеличават пътните такси по магистрала „Атика” заради поетапното вдигане на ДДС от 19 на 23%. Така новите цени стават: 1,40 евро за мотори, 2,80 евро за коли, 7 евро за малки до средни камиони и автобуси и 11,20 евро за големи камиони. По-високи такси ще влязат в сила и за всички магистрали в страната заради второто вдигане на ДДС от 21 на 23%. Таксиметровите услуги също поскъпват от 1 юли, тъй като вече ще бъдат облагани с 11% ДДС. От същия ден таксиметровите шофьори ще са длъжни да разполагат с касов апарат и да издават квитанции на пътниците.

Пирея.Постепенно се нормализира ситуацията на пристанището в Пирея, където хиляди пътници вчера станаха жертва на протести, съобщи гръцкото радио „Скай”. Кораби, които трябваше да изпълнят курсове до острови от Аргосароническия залив и от групата на Цикладите, бяха окупирани от протестиращи представители на синдиката ПАМЕ, приближен до комунистическата партия, и от стачкуващи членове на два синдиката на докерите. Международните медии обърнаха сериозно внимание на блокираните заради протестите туристи, коментирайки, че стачките нанасят фатален удар на жизненоважния за Гърция туристически сектор, който участва с 15% в БВП на страна и осигурява работа за един на всеки петима гърци. Блокадата на атинското пристанище стана причина и за остра критика от страна на управляващите към комунистическата партия.

Атина. Над 3 млн. евро дневно струва на всеки гръцки данъкоплатец функционирането на жп компанията ОСЕ, пише гръцкият вестник „Имерисия”. За да продължи да съществува ОСЕ, ще трябва да бъде намален броят на служителите й, да бъде спряно обслужването на икономически неизгодните линии, да се повишат приходите чрез недвижимото й имущество, да се вдигне цената на билета и да се сключат договори с частници, за да запълни с частни капитали опразнените си каси. През следващата седмица се очаква министерството на инфраструктурата да оповести план за спасението на железницата на базата на меморандума, подписан с тройката от Европейската комисия, Европейската централна банка и Международния валутен фонд.